人民网北京7月17日电（记者 余璐 实习生 王一涵）7月15日，西气东输三线长沙支线工程正式打火开焊，进入进口叉车蓄电池全面实施阶段。估计今年底建成投产运转，到时将极大缓解湖南冬天供气严重的局势。

　　西气东输三线长沙支线工程坐落长沙境内，是国家“天然气丰田叉车蓄电池管道互联互通方案”的重要台励福叉车蓄电池项目之一，也是“气化湖南工程”的重点建造项目。湖南作为中部内陆省份，动力自给率较低，气源供给较为单一。该支线建成投产后主要向湘江以西的长沙和益阳、常德等地供气，有用改进长沙及周边区域气源单一的现状。一起也显着提高了长沙区域的天然气供给才能，有用推动长沙及周边区域的“气化”进程。

　　据卓创资讯天然气分析师力至优叉车蓄电池国建泄漏，长沙支线是中国石油实在推动天然气产供储销系统建造的重要项目之一，该项意图投产将打通西气东输与南气北送互联互通输气通道“最终一公里林德叉车蓄电池”，消除天然气互联互通的瓶颈限制，是完成全国一张网和集中统一调控，保证全国冬天天然气安全平稳供给的重要工程。

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