人民日报5月15日报导，14日，北京市发布了新一轮的细颗粒物（PM2.5）来历解析最新研讨成果。研讨标明，北京市全年PM2.5首要来历中本地排放占2/3，区域传输占1/3。本地排放奉献中，移动源、扬尘源、工业源、日子面源和燃煤源别离占45%、16%、12%、12%和3%，农业及天然源等其他约占12%。这也意味着，燃煤源所占比例由上一轮源解析中占比22.4%降至3%，已根本退出首要奉献源队伍，标志着北京动力清洁化战略取得了重要成效。一起，移动源在本地排放中的占比显着上升，本次研讨成果中，本地来历移动源占比高达45%，是上一轮解析成果（占比31.1%）的1.4倍。

　　近年来，北京坚持动力清洁化战略，大力硫化罐推动工业、日子范畴压减燃煤，尽力构建以电力和天然气为主、地热能和太阳能为辅的清洁动力系统。一方面，相继建成四大燃气热电中心，根本筛选全市10蒸吨及以下、建成区35蒸吨及以下燃煤锅炉，完成工业范畴根本无燃煤。另一方面，加大散煤管理力度，大力施行“煤改电”“煤改气”，在2015年完成核心区根本“无煤化”的基础上，2017年完成城六区和南部平原区域根本“无煤化”。全市燃煤总量由2012年的2300万吨降至2017年600万吨以内。

　　重新一轮源解析成果看，在全年不一起段及空间范围内，移动源均是北京本地大气PM2.5的第一大来历，其间在京行进的柴油车奉献最大。

　　专家提出三点主张：一是依据本次源解析北京污染“两升两降一凸显（移动源、扬尘源奉献率上升，燃煤和工业源奉献率下降，日子面源奉献率进一步凸显）”特征，强化对移动源（特别是柴油车）、扬尘和日子面源的管理；二是继续深化区域联防联控作业，聚集要点时段、要点传输通道，优化产业布局，加强重污染期间应急联动；三是继续加强科技支撑，提高科技治污、精准治污才能。

　　（原题为《燃煤不再是北京大气污染首要来历，本地排放中重型柴油车等移动源占比达45%》）

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