中新网宜昌9月21日电 (雷鹏程 高炜 郭晓莹)9月21日，2016年度国际可继续交通研讨会在湖北省宜昌市开幕，来自18个国家的百余名专家学者共商国际可继续交通开展大计，宜昌市经历作为典型在会上推介，受到好评。

　　湖北省委常委、宜昌市委书记黄楚平说，城市是人类花呗取现夸姣生活的载体，交通是城市健康运转的命脉。国际社会倡议的“可继续交通”理念，与中华民族尊敬天然、珍爱前史、爱惜生命的文明基因不约而同，得到我国人民的广泛认同和活跃实习。作为我国主要的区域性归纳交通枢纽，宜昌以完善现代归纳交通运输体系为要点，推进公交优先，倡议绿色出行，完成了交通与城市互融互促、协调开展。他表明，宜昌将全力创造更高水平的生态文明建造先行演示城市和可继续交通开展演示城市。

　　交通与开展政策研究所CEOClaytonLane(克莱顿·莱恩)欣赏宜昌在科学合理规划公交体系方面作出了许多有利探究，极大当地便了老百姓平时出行，推进宜昌迅速公交体系变成一道亮丽的手刺，是国际学习的典范，也证明了在大中城市开展可继续交通是可行的。

　　沃尔沃基金会(VREF)主任AndersBrannstrom(安德斯·布兰斯透视麻将特罗姆)在致辞中说，宜昌迅速公交体系的成功，展现了宜昌在公交规划体系方面杰出的领导水平。本次研讨会的举行，汇集了其他国家获得的实习经历和研究成果，也为广阔研究人员供给了一次在实习中见证宜昌一流基础设施建造经历的时机。

　　宜昌市委副书记扑克透视眼镜、市长马旭明介绍，现在，宜昌市公路总路程到达2.98万公里，公共交通分管率到达30%以上。以宜昌新区等为代表的城市生态空间，以磨基山森林公园、运河公园整治、BRT迅速公交体系为代表的生态工程，显示了城市魅力和档次。其间，BRT迅速公交体系是现在我国基地城区单条线路最长、功用最完善、建造最杂乱的公交体系，也是一项城区路途归纳改造演示工程。

　　2016年度国际可继续交通研讨会由国际可继续交通奖组委会和沃尔沃基金会联合组织，交通与开展政策研究所(ITDP)主办，会期3天，以“可继续交通让城市更夸姣”为主题，将环绕“杂乱城市环境中的机会与关键”、“进步交通效劳可靠性和吸引力”、“人员与城市可继续开展”等内容打开研讨。(完)