埃及赫勒万的捷途轿车全国客户电话拼装厂内，技能人员正在对轿车做最终一道技能工序检测。

　　本报记者 黄培昭摄

　　近年来，我国品牌轿车以本乡化智造、场景化适配、共赢化协作，深度融入非洲大陆展开，完结了从整车出口到本地拼装、从单一出售到全链条服务的晋级。从埃及首都开罗，到安哥拉首都罗安达，高性价比、高牢靠度的我国品牌轿车正在走进非洲千家万户。一起，中企携手本乡协作伙伴建立起完好的出产、出售、维保工业系统，为推进非洲轿车工业和制作业展开注入动能，成为新时代中非协作的生动实践。

　　"不少同行都换了我国车，省心省钱还靠谱"

　　埃及开罗解放广场，车流不息，出租车司机瓦伊勒驾驭的全新吉祥帝豪车停靠在街边。这款在埃及BAMC工厂本地拼装的车型，已成为开罗出租车和网约车商场曝光网，币圈，彩圈，股圈，寻人启事，悬赏的主力车型。

　　"这款车经用、省油、毛病率低，非常符合我的行进需求。"瓦伊勒介绍，该车型在开罗40摄氏度高温、长期低速工作的场景下仍旧安稳牢靠。

　　让瓦伊勒坚决挑选我国品牌轿车的，还有其完善的本乡化配套服务，有更灵敏的购车方案和7年质保方针。"小毛病随修随走，不耽搁运营。"他说，吉祥在埃及设有中心配件仓，刹车片、机滤等易损件可当日替换，配件价格比同级合资车型低三成。此外，此类车型还专门针对开罗老旧坑洼路况对车辆底盘进行了优化。行进平稳、乘坐舒适，不少乘客给予好评。瓦伊勒笑着说："不少同行都换了我国车，省心省钱还靠谱。"

　　家住安哥拉罗安达邻近基兰巴新城的小学教师索菲亚，为处理上下班通勤问题，不久前电器维修电话刚购入了一辆捷途轿车，这也是她家的榜首辆车。"车内空间宽阔，既能满意日常作业通勤，也合适多人口家庭出行。分期购车月供乃至低于我每月的打车费用。"索菲亚对记者说。

　　走进罗安达大型轿车交易商场，捷途、长安、吉祥等我国品牌占有一半。前来咨询、购车的民众川流不息。安哥拉轿车经销商协会负责人费尔南多表明，5年前，当地轿车商场上大多是欧美以及日本车，就算是入门级的SUV价格也非常昂扬，一般家庭底子买不起。"我国品牌轿车进入商场，让轿车价格愈加亲民。现在，我国品牌轿车商场占有率已超60%，改写了当地轿车商场格式。"

　　数据显现，2025年我国轿车在埃及商场销量占比到达39%；安哥拉商场上，我国品牌轿车掩盖通勤、家庭出行、商业营运等多元场景。埃及《金字塔报》点评，我国品牌轿车凭仗高性价比和强路况适应性，圆了许多非洲民众的"轿车梦"，让轿车从奢侈品变成群众出行东西。

　　"全方位赋能非洲国家的技能、产能和管理经验"

　　7月3日，奇瑞轿车罗斯林工厂发动典礼在南非行政首都比勒陀利亚举办。罗斯林工厂建于1963年，是南非前史最悠长的轿车制作基地之一。该工厂此前由日本日产轿车公司运营，不久前被我国车企奇瑞轿车收买。奇瑞将推进本地化收购和供给链建造，把罗斯林工厂打造成集研制、制作、供给链、技能训练和出口于一体的综合性轿车工业纽带。

　　南非副总统马沙蒂莱在发动典礼上表明，轿车工业是南非工业展开的重要支柱，信任此次出资将加速南非自动化、数字化和先进制作系统建造，提高当地工业水平缓制作业竞争力，发明更多工作机会，助力经济增加。

　　埃及赫勒万捷途轿车拼装工厂内，自动化设备高效工作，全新车型继续下线。

　　"我国协作方带来先进的造车技能和成熟的管理经验，助力咱们的轿车拼装工艺完结跨越式提高。"厂长艾哈迈德介绍，捷途埃及工厂为当地供给1500个工作岗位，经过系统化训练培育出近200名专业技能工人。在工厂专属的技能训练中心，我国工程师手把手教育，为当地青年教授轿车安装、毛病检测、电路修理等技能。

　　2025年5月，在埃及总理马德布利见证下，捷途与当地企业签约落地散件拼装项目，完结从整车出口到本地智造的要害转型。现在，该工厂产品不只供给埃及本乡，还出口至苏丹、利比亚等国家，成为辐射北非的重要轿车出产基地。

　　开罗长安轿车拼装工厂相同扎底子乡化出产。本地拼装的车型凭仗高性价比，稳居埃及紧凑型SUV销量前列。"咱们活跃推进人才本乡化，不少埃及工人从一般操作工生长为班组主干，收入完结大幅提高。"长安轿车中东非洲事业部总经理肖锋介绍，依照规划，本年长安将推出第二款埃及本乡拼装车型，2028年前方案落地5款本乡车型，并打造集出产、研制、出售于一体的万能工业基地。

　　《安哥拉日报》点评称："我国车企的本乡化布局不只是产品输出，更是全方位赋能非洲国家的技能、产能和管理经验，推进非洲轿车向智造商场转型，这对错中互利共赢的生动表现。"

　　"既完结经济共赢，又建立友谊桥梁"

　　坐落罗安达的捷途展销中心占地3260平方米，是现在非洲区域规划最大的轿车展销中心。记者采访时，浙江中胜实业总经理应慧仁正与本地出售团队研讨商场策略。这名在安哥拉深耕20年的从业者，见证了我国品牌轿车在当地的兴起进程："咱们在罗安达布局12家大型门店，外省设有2个直销门店，出售网络掩盖安哥拉首要城市，销量位列商场榜首。"

　　"贴合本乡需求，是安身商场的中心。"应慧仁介绍，品牌针对安哥拉杂乱路况强化了越野功能，针对当地多人口家庭晋级了车内空间，并优化发动机油耗。2025年捷途在非洲的年销量打破3万辆。

　　完善的售后服务是我国车企的中心竞争力。开罗、罗安达等城市的我国品牌4S店布局密布，设备齐全、配件足够，本乡技师可快速处理车辆毛病。吉祥安哥拉门店推出全天候两小时极速路途救援；奇瑞建立全球联保系统，依托阿联酋迪拜大型零部件仓保证非洲全域配件供给。

　　在深耕非洲商场的一起，我国车企活跃实行社会职责。捷途参加非洲生态维护公益项目，长安打造轿车文明体会中心，吉祥展开助学公益活动，深度融入当地社会，筑牢中非友谊根基。埃及工业和贸易部部长萨米尔表明："我国轿车品牌为非洲轿车工业展开注入新动能。非中轿车工业协作，既完结经济共赢，又建立友谊桥梁。"

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