6月5日拍照的2025RCEP地方政府暨友城协作（黄山）论坛开幕式暨宗旨陈述现场。新华社记者 周牧 摄

  新华社合肥6月6日电（记者何曦悦、赵金正）2025RCEP地方政府暨友城协作（黄山）论坛6月4日至6日在安徽省黄山市举办。作为论坛的重要活动之一，在安徽合肥举办的RCEP成员国新动力轿车、先进光伏工业链供应链协作对话会上，与会代表环绕推动新动力轿车和先进光伏工业产供链协作等展开对话，揭牌和签约一批协作事项，显示RCEP结构下成员国携手迎接挑战、共谋绿色展开的决计。

  近期，RCEP成员国新动力轿车工业协作正不断迎来亮眼效果：4月底，比亚迪柬埔寨乘用车工厂举办奠基仪式，工厂将聚集新动力车出产，年产能达1万辆，并将于第四季度投产；5月，上汽通用五菱全球第300万辆新动力车在印尼工厂下线；吉祥世界电动车型EX5在印尼工厂成功完结试出产，将于第三季度正式发动量产。

  与会各国代表表明，RCEP成员国的新动力轿车工业协作，已从初期的整车交易出海，向深度本地化阶段跃迁。例如，上汽通用五菱的印尼工厂以“整车+零部件”的形式招引供应链同伴入驻印尼，带动当地轿车工业链晋级；一些我国电池企业也相继出海RCEP成员国，在泰国、越南等地泉州新闻网建造工厂，部分企业已在海外发动本地化出产。

  近年来，RCEP成员国纷繁提出了低碳减排方针。泰中文化经济协会会长颇钦·蓬拉军表明，要开释RCEP的悉数潜力，有必要以促进动力转型、保证技能自主、完成展开效果同享为方针，推动区域经济深度交融。

  一起的绿色低碳愿景，叠加符合的工业链布局和共振的市场需求，RCEP国家在清洁交通、可再生动力等范畴的协作正加快推动。

  “在新动力轿车范畴，我国在研制、电池立异、根底设施和工业规划等方面处于领先地位。而东盟区域生机十足，对出行解决方案的需求日益增长，环保认识不断增强。”亚洲电动轿车协会联合会主席、菲律宾电动车协会会长埃德蒙·阿拉加表明，跟着RCEP深化施行，各方携手并进，有才能推动亚洲甚至全球出行方法的未来。

  一起，RCEP成员国相关范畴的专家也纷繁表明，看好各国在这一范畴探究更多前沿技能，“解锁”协作新范畴。马来西亚电动轿车协会会长蔡礼年表明，马来西亚在半导体范畴具有根底，信任能够与新动力轿车、电池等工业很好地交融，展开长时间协作展开。一起，电池开发和电池收回也将成为马来西亚与我国和其他RCEP成员国未来协作的重要方向。

  RCEP这份世界上参加人口最多、经贸规划最大、最具展开潜力的自贸协议，正为世界经济注入更多确实定性。这是多位RCEP成员国相关职业人士，在这场对话会上的一起判别。颇钦·蓬拉军表明，新动力轿车与光伏工业是RCEP区域新协作的重要范畴，体现出将气候安全与经济容纳紧密结合的新范式。

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