当地时刻5月6日，加拿大手打小说总理卡尼将拜访美国，并与美国总统特朗普接见接见接见接见会面。

　　这是加拿大大选后，两国领导人的初次接见接见接见会面，而在接见接见接见接见会面前夕，两人再次就双方经贸联系以及所谓“加拿大成为美国第51个州”等问题“隔空喊话”。

　　美国全国广播公司记者：你会在和加拿大总理卡尼的接见接见接见接见会面中评论“加拿大成为美国第51个州”的问题吗？

　　美国总统特朗普：

　　我一向议论这个论题，是因为咱们每年要给加拿大两千亿美元的补助。咱们不需求也不想要他们的轿车，咱们不需求也不想要他们的动力，咱们能够自己供给更多，咱们也不需求他们的木材，咱们有更多木材，咱们不需求他们的任何东西。

　　假如加拿大成为美国的一个州，那对咱们来说不会是一种担负，那将是一个昌盛的州。我本质上是个房地产商，每逢我俯视地图，我想假如没有那条许多年前人为划出来的直线鸿沟，美国将是多么美丽的国家。

　　我以为美国大众不想每年再花两千亿美元去补助加拿大。咱们对加拿大的交易很少，而他们简直一切的交易都与美国相关。他们需求咱们，咱们不需求他们。

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　　文言拆解

　　加拿大是美国的“担负”，美国不需求自加拿大进口，但实际并非如此。

　　美国交易代表办公室发布的数据显现，2024年，加拿大是美国出口的榜首大目的地，一起是美国进口的第三大来历国。这一年，美国对加拿大出口总额约3494亿美元，自加拿大进口总额约4127亿美元。确实，美国在同加拿大的货物交易傍边存在逆差，但特朗普所说“美国不需求加拿大”显着并不客观。

　　一起，就详细的产品品类来看，以轿车为例，尽管美国是全球最大的轿车出产国之一，但高度依靠加拿大供给整车与要害零部件。美国轿车企业在加拿大具有大型装配工厂，出产的车型多数是“美国定制版”。美国与加拿大之间的轿车交易不是简略的进出口联系，而是轿车工业链中的协作分工。

　　加拿大总理卡尼：

　　（所谓的“加拿大成为美国第51个州”的问题）我以为“期望”与“实际”不是一回事。有人或许期望如此，但实际是加拿大人现已清晰表明，这永久不会产生。

　　我和特朗普将以两国政府首脑的身份接见接见接见会面，评论的是双方伙伴联系。我不以为接见接见接见接见会面将是轻松的，但我将为加拿大争夺最好的协议，也只会承受对加拿大最有利的协议，并为此投入必要的时刻。

　　当然，咱们不盼望一次接见接见接见接见会面就能“冒出白烟”（达成协议），咱们能够更聚集于本身的经济发展，来抵消美国带来的冲击。咱们能够经过推进本身经济发展来增加收入和工作，包含根底建设项目、前进出产率、削减政府糟蹋、拉动出资，咱们将聚集于这些有助于加拿大经济的事项，加拿大国内有更多值得投入的工作。

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　　文言拆解

　　主权问题“没得谈”，努力实现“自给自足”。加拿大应对美国关税的空间和才能存在必定的结构性约束，但也不乏方针东西和战略手法。

　　一方面，加拿大约 75%以上的出口流向美国，因而美国加征关税对加拿大的经济影响将非常显着，但一起，鉴于美加之间在轿车、动力、纺织服装、机械制造、农业与食物加工等多职业存在高度交融的工业协作，因而美国对加拿大的制裁也必将涉及本身。

　　在反制办法方面，在特朗普榜首任期内，加拿大曾对美国钢铝制品、波本威士忌、橙汁、枫糖浆、洗碗机、自行车等消费品施行反制关税，展示“精准反击”才能。

　　此外，加拿大具有丰厚的锂、镍、钴等要害矿产资源，近年来现已加大投入支撑勘探、提炼和加工，并与欧盟、日本签署供应链协作协议，削减对美依靠。一起，加拿大现已签署了《全面与前进跨太平洋伙伴联系协议》（CPTPP）和《加欧交易协议》（CETA）。在美国关税要挟之下，加拿大将进一步推进对亚洲和欧洲的出口，削减对美依靠，增强战略自主性。

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