• 2024-04-28 12:46:35
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  •   新华社记者朱基钗、黄玥

      “蜀道三千,峡路一线。”山城重庆,山地丘陵占市域面积90%以上,群山环绕、蜀道高低、峡江湍急,却一直具有登高临远、通江达海的胸襟气势。

      主城以西,夹在中梁山和缙云山两条山脉之间的一片陡峭星艺装饰官网槽谷地带,重庆世界物流纽带园区位于于此。

      4月22日下午,正在重庆调查的习近平总书记榜首站就来到这儿。

      10年前,2014年3月29日,德国杜伊斯堡港。习近平总书记见证一列满载货品的我国列车慢慢驶入。该列车正是从这个园区始发的。

      雨后初霁,园区内一派繁忙。龙门吊起降不断、作业卡车来往络绎、各色集装箱层层叠放、火车汽笛声不时响起……

      总书记搭车驶入园区内的重庆铁路集装箱中心站,下车走过铁轨,走到集装箱堆场深处。

      现场有两列火车,正在进行作业。

      中心站常务副总经理王海翔告知总书记:“左面这列,是发往广西钦州的西部陆海新通道班列,装载的是汽摩配件和纯碱等化工品;右边这列,是发往德国杜伊斯堡的中欧班列,装的主要是新能源轿车和笔记本电脑。”

      2009年建站伊始,王海翔就扎根于此,脚踏实地,一干便是15年。

      “从默默无闻的四等小站到现在颇有名望的铁路一等大站,真实享用到了‘一带一路’带来的盈利。”见证站区剧变的王海翔,满是骄傲。

      正是从这儿动身,2011年,我国榜首趟中欧班列“渝新欧”鸣笛西行;正是从这儿动身,2017年,我国榜首列西部陆海新通道班列一路向南。

      现在,中欧班列已累计开行超8.7万列,灵通欧洲25个国家222个城市;西部陆海新通道已掩盖121个国家和地区503个港口。

      站区里,总书记同卡车司机、列车司机、装卸工人、场站管理人员等亲热沟通。

      身穿蓝色制服,头发现已斑白,重庆机务段电力机车司机江彤举起手自报家门:“总书记好,我是火车司机江彤,也是中欧班列的首发司机。”

      2011年3月19日,这是江彤永久铭记的一天。

      那天一早,他接到发车指令,鸣长笛、松刹车,推进行进手柄,列车慢慢发动……“这是我无上的荣耀。曾经这儿宣布的列车最远开到广州,真没想到有一天能够直接发往一万多公里外的欧洲。”江彤说。

      韶光流通,车轮滚滚。

      广袤的大陆内地,“钢铁驼队”穿山越岭、穿过戈壁大漠;无垠的蔚蓝深海,巨轮劈波、昼夜星驰。陈旧的丝绸之路重焕活力。

      面临眼前这些投身伟大事业的普通劳动者,总书记勉励:

      “咱们在物流一线,也是在对外敞开一线,经过你们的辛勤劳动,许多产品跨过山海、走向世界,你们的作业很有含义。推进西部大敞开、促进西部大开发,物流很重要,咱们要继续尽力,不断发明新的成绩,作出新的奉献。”

      山城重庆,何故“跨过山海”?

      在西部陆海新通道重庆无水港运营调度中心,总书记在一张巨大的数字地图前停步。

      屏幕上,以重庆为坐标点,不同色彩的箭头四向辐射,标志着一条条世界物流大通道向外延伸——

      向西,中欧班列直达欧洲;向南,西部陆海新通道衔接东南亚;向东,跟着长江黄金水道奔涌入海;向北,“渝满俄”班列直通南北……

      正如“无水港”这一形象的字眼,不靠海、不沿边的重庆将港口“搬到”山区,从内陆腹心前进敞开前沿。

      由此,通途变通途。

      新年代的重庆,担负起“尽力在西部地区带头敞开、带动敞开”的严重任务,“奋力打造新年代西部大开发重要战略支点、内陆敞开归纳纽带”。

      一个支点,撬动的是更大的地图。山城“跨过山海”,正是西部地区敞开开展的生动缩影。

      这次来重庆,习近平总书记专门掌管举行新年代推进西部大开发座谈会,这是党的二十大以来总书记掌管举行的第8场区域协调开展专题会议。

      新年代怎么推进西部大开发构成新格局?总书记以六个“坚持”,给出了明晰指引。其中之一,正是:“坚持以大敞开促进大开发,进步西部地区对内对外敞开水平。”

      “30屡次到西部调研,并且每次都有针对性地提出一些要求”,座谈会上,谈及党的十八大以来的西部调查调研脚印,总书记说。

      从大局策划一域、以一域服务大局。单从敞开这一维度,咱们就能感受到既从大处着眼又坚持量体裁衣的评脉定向——

      上一年12月在广西调查,明显指出“做活广西高质量开展这盘棋,棋眼就在扩大敞开上”,叮咛“解放思想、立异求变,向海图强、敞开开展”;

      上一年7月在四川调查,发明性地提出“新时期、新年代仍是有一个大后方的概念的”,寄望“构筑向西敞开战略高地和参加世界竞争新基地”;

      前年7月在新疆调查,思虑深远:“曩昔是内陆的一个省份,现在有了‘一带一路’就不同了。这儿不再是遥远地带,而是成为一个中心地带,成为一个纽带地带。”

      把时刻的维度再拉长:从在县域层面的立异策划,到在960多万平方公里大地上的谋局落子,这种观察之力、战略之思,磨炼于一路走来的从政实践——

      在正定,掌握紧邻省会区位特征,探究“半城郊型”经济开展新路;在福建,指出“福州的出路在于江海”,布置“海上福州”战略;在浙江,以“地瓜理论”作喻,着重“有必要跳出浙江开展浙江”;从浙江到上海,以极富前瞻性的眼光,活跃推进长三角区域合作开展……

      理念一变六合宽,登高望远自开阔。只要“长于从战略上看问题、想问题”“用战略思维去调查当今年代,观察当代我国”,才干赢得开展的自动、赢得前史的自动。

      万里长江,以不行阻挠之势从世界屋脊飞跃而下,和嘉陵江激荡相拥,塑造出山城重庆的万千气象。

      “江流自古书巴字,山色今朝画巨然。”两江交汇处,朝天门码头,重庆地标性修建“朝天扬帆”宛如巨轮起航,以奋楫之姿,向着更远的远方。

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